麥當勞今年上半年開進地鐵站
今后,在本市有地鐵站的地方都可以吃到麥當勞了。
據(jù)介紹,根據(jù)協(xié)議,未來5年內(nèi),麥當勞有權(quán)在天津地鐵集團經(jīng)營的地下商業(yè)開發(fā)空間和上蓋物業(yè)經(jīng)營項目內(nèi),優(yōu)先選址開設(shè)餐廳。記者在采訪中了解到,今年一二季度,麥當勞的首個餐廳便將會開進本市的地鐵站,首家地鐵麥當勞餐廳計劃在下瓦房站開設(shè)。與此同時,隨著地鐵的不斷建設(shè),麥當勞也將加緊在地鐵站內(nèi)外布局餐廳,為地鐵乘客提供更為便利的餐飲服務。
麥當勞此次進駐天津地鐵,是其繼深圳之后與第二個城市地鐵集團簽訂戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議。對于具體的租金金額,麥當勞回應指出:“這次是聯(lián)盟合作,租金標準是在我們雙方都可以接受的合理的范圍之內(nèi),并且會根據(jù)具體的選擇情況進行決定。”與此同時,如果天津的操作經(jīng)驗成功,麥當勞方面也不排除向其它城市推廣這種合作模式,但目前沒有透露實質(zhì)性的進展。
早在2006年,作為全球快餐巨頭的麥當勞就已經(jīng)將目光瞄向了城市交通領(lǐng)域,中國北方區(qū)的首家“得來速”汽車餐廳在本市正式開業(yè),而在去年,麥當勞“得來速”汽車餐廳的數(shù)量更是大幅增長30%,逐步成為有車一族的便利之選。根據(jù)規(guī)劃,未來三年,麥當勞新開餐廳中將有一半是得來速餐廳。而近日麥當勞又與地鐵公司簽署了合作協(xié)議,這表明麥當勞布局城市交通領(lǐng)域的步伐逐步提速。