從天津海關獲悉,截至11月23日天津海關實征稅收累計入庫500.42億元,成為全國第三個年稅收額超過500億元的海關直屬海關。與此同時,天津口岸進出口稅收總量累計已達到589.09億元,今年有望達到650億元。截至目前,天津海關實征稅收入庫數和口岸稅收總量均在上海海關之后列全國第二位。
口岸物流繁榮發(fā)展為關稅增長奠定基礎
近年來,天津市委、市政府高度重視天津港的建設和發(fā)展,把“強港興市”作為實施“三步走”和“加快濱海新區(qū)開發(fā)、推進區(qū)域協(xié)調發(fā)展”戰(zhàn)略的重要措施,精心組織實施口岸“大通關”,努力建設“通關便捷、服務優(yōu)良、監(jiān)管規(guī)范、成本低廉”的一流口岸,天津口岸競爭力進一步增強,口岸輻射功能日益增強。據海關統(tǒng)計,天津口岸70%的貨物吞吐量、50%的進出口值、60%的海關稅收,都是由天津市以外地區(qū)的貨源貢獻的。截至目前,共有來自全國各地的11302家企業(yè)在天津海關進出口貨物繳納進出口稅,同比增長3.82%,從天津口岸進口轉關運輸到北京、石家莊、太原、沈陽等28個海關關區(qū)的貨物價值超過80億美元,轉出稅收88.67億元,同比增長31.01%。
濱海新區(qū)經濟增長為關稅增長注入新活力
隨著進一步推進濱海新區(qū)的開發(fā)開放納入國家“十一五”規(guī)劃,濱海新區(qū)加快推進各項改革,以開放促改革、促發(fā)展,以改革開放促開發(fā)建設,使濱海新區(qū)成為引領創(chuàng)新潮流、充滿發(fā)展活力的綜合改革先行先試區(qū)。今年以來,濱海新區(qū)外貿進出口保持增長態(tài)勢。據海關統(tǒng)計,今年1至10月濱海新區(qū)外貿進出口373億美元,增長23.8%。其中,出口179.3億美元,進口193.7億美元,分別增長24.1%和23.4%。截至目前,在天津海關納稅前5家的企業(yè)中有2家是濱海新區(qū)企業(yè),分別是天津一汽豐田汽車有限公司納稅14.12億元,摩托羅拉(中國)電子有限公司納稅14.1億元,同比分別增長34.06%、51.29%。濱海新區(qū)的發(fā)展也帶動了天津企業(yè)經濟的高速增長,天津海關的稅收有四成來自天津企業(yè)的納稅,天津企業(yè)共計納稅202.44億元,同比增長了24.6%。
國貿與航運中心投入使用提高通關效率
自去年11月起,天津國際貿易與航運中心投入運營,實現(xiàn)了“集中、便捷、經濟、高效”的“一站式”、“一條龍”通關作業(yè)以及國際貿易與航運服務,天津海關自去年11月將海運通關部門全部進駐天津國際貿易與航運中心,至今年10月,天津新港海關實現(xiàn)稅收入庫423.05億元的佳績,成為目前全國稅收超400億元的唯一隸屬海關。與此同時,天津海關在國際貿易與航運中心中為內地10個省區(qū)的海關設立專門通關窗口,明顯促進了這些地區(qū)的貨物選擇天津口岸進出口,使口岸進出口稅收總量明顯增長。